Di solito uno o più piccoli fori o fessure da cui entra l'aria. In genere è il punto più stretto e quindi quello che prevale.
Il canale che porta l'aria oltre la resistenza fino al bocchino. I design postless lo instradano in modo diverso dai design con pilastro centrale, il che...
L'ultimo tratto, spesso trascurato perché i cataloghi descrivono i bocchini per forma. Veda tipi di bocchino.
Olio migrato nel condotto dell'aria, condensa accumulata o bave di stampaggio rimaste. Per questo un difetto di flusso d'aria...
Che cos'è la resistenza al tiro
La resistenza al tiro è la forza con cui l'utente deve aspirare per far passare l'aria attraverso il dispositivo. L'aria entra in un punto vicino alla base, passa accanto al nucleo riscaldato, raccoglie il vapore ed esce dal bocchino. Ogni restringimento lungo questo percorso aggiunge resistenza, e il punto più stretto prevale: allargare un tratto che non è mai stato il collo di bottiglia non cambia quasi nulla.
Due termini descrivono gli estremi della scala. Un tiro stretto oppone resistenza ai polmoni e risulta denso. Un tiro aperto muove più aria a parità di sforzo e diluisce il vapore in un volume maggiore. In astratto nessuno dei due è giusto. Conta che il tiro corrisponda a ciò che il Suo cliente si aspetta da quel formato, e che sia identico sulla millesima unità come sulla prima.
Che cosa la determina all'interno della cartuccia
- L'ingresso dell'aria alla base. Di solito uno o più piccoli fori o fessure da cui entra l'aria. In genere è il punto più stretto e quindi quello che prevale.
- Il condotto centrale dell'aria. Il canale che porta l'aria oltre la resistenza fino al bocchino. I design postless lo instradano in modo diverso dai design con pilastro centrale, come spiegato in cartucce postless e con pilastro centrale a confronto.
- Il foro del bocchino. L'ultimo tratto, spesso trascurato perché i cataloghi descrivono i bocchini per forma. Veda tipi di bocchino.
- Qualsiasi ostruzione lungo il percorso. Olio migrato nel condotto dell'aria, condensa accumulata o bave di stampaggio rimaste. Per questo un difetto di flusso d'aria compare spesso dopo il riempimento e non sul pezzo vuoto.
- Una ghiera regolabile, se presente. Alcune batterie spostano il restringimento dalla cartuccia al dispositivo. CCELL descrive sulla sua batteria Palm Pro una ghiera regolabile del flusso d'aria con posizione completamente aperta, a metà e quasi chiusa.
Flusso d'aria e dimensione dei fori di aspirazione sono leve diverse
È la confusione più comune e più costosa nella specifica delle cartucce. I fori di aspirazione, detti anche fori di ingresso dell'olio o aperture, sono le aperture che lasciano passare l'olio dal tank al nucleo in ceramica. Non fanno parte del condotto dell'aria. CCELL indica per la sua cartuccia TH2-EVO un'apertura di 4 x D2 mm, e quel numero descrive l'alimentazione dell'olio, non la respirazione.
Le due cose si confondono perché sono entrambe piccoli fori vicino alla base del tank ed entrambe si indicano in millimetri. Allargare i fori di aspirazione per correggere un tiro stretto non corregge il tiro. Allaga il nucleo con più olio di quanto la resistenza riesca a vaporizzare, e produce proprio i sintomi che gli acquirenti attribuiscono poi al flusso d'aria: gorgoglio, schizzi, bocchino bagnato e alla fine perdite. Abbini i fori di aspirazione alla viscosità del Suo olio, come spiegato in dimensione dei fori di aspirazione e fori di aspirazione per oli densi, e intervenga sul condotto dell'aria se vuole cambiare il tiro.
Tiro stretto e tiro aperto a confronto
| Aspetto | Tiro più stretto | Tiro più aperto |
|---|---|---|
| Densità del vapore percepita | Maggiore, perché lo stesso vapore sta in meno aria | Minore, perché si diluisce in più aria |
| Sforzo alle labbra | Maggiore, più vicino a una sigaretta | Minore, più vicino a una cannuccia |
| Olio consumato per boccata | Minore a parità di durata della boccata, quindi il tank dura di più | Maggiore, il che accorcia la durata dichiarata a parità di capacità |
| Condensa nel condotto dell'aria | Più alta, perché il vapore lento ha il tempo di condensare | Più bassa, anche se il vapore arriva più fresco |
| Sensibilità agli intasamenti | Più alta, perché un piccolo deposito occupa gran parte di un'apertura piccola | Più bassa, ma un percorso largo lascia risalire l'olio più facilmente |
| Comportamento con oli densi | Tollerante, perché un flusso d'aria più lento si adatta a un'alimentazione più lenta | Può superare la velocità di assorbimento e dare sapore di bruciato |
| Affidabilità dell'attivazione ad aspirazione | Il sensore scatta facilmente con la caduta di pressione | Un'aspirazione debole può non attivare affatto il sensore |
| Reclamo tipico quando è sbagliato | Bloccato, niente aria, faticoso | Arioso, debole, non sa di niente |
Perché l'acquirente se ne accorge prima di tutti
Il flusso d'aria arriva all'acquirente commerciale sotto forma di tre problemi distinti che non sembrano collegati.
Uniformità all'interno di un lotto. Le variazioni del flusso d'aria derivano da stampaggio e assemblaggio, quindi si spostano man mano che uno stampo si usura o un'attrezzatura si allenta. Un campione prelevato da un solo cartone non le rivela, perché quelle unità sono state prodotte a pochi minuti di distanza. Prelevi invece lungo tutta la produzione, come nella checklist di controllo qualità per cartucce.
Attribuzione della causa. Quando un cliente dice che un dispositivo è debole, la causa può essere il flusso d'aria, il valore di resistenza, la tensione della batteria o l'olio. Il tiro percepito è la combinazione di flusso d'aria e produzione di vapore, quindi la stessa cartuccia su una batteria a tensione più alta risulta più pesante senza alcuna modifica al condotto dell'aria. Fissi la tensione prima di confrontare l'hardware. La guida alla tensione della batteria tratta l'abbinamento.
Lo schema dei resi. Un lotto stretto genera reclami per blocco, un lotto aperto genera reclami per debolezza, e la forma del reclamo Le dice in che direzione si è spostato lo stampo prima ancora di aver misurato qualcosa.
Che cosa chiedere a un fornitore
- Le dimensioni del condotto dell'aria su un disegno, con tolleranze. Un valore nominale senza tolleranza non può essere verificato in ispezione, quindi non è una specifica.
- L'apertura dei fori di aspirazione, separatamente. Numero e diametro, indicati come alimentazione dell'olio e non come flusso d'aria, così che le due cose non vengano confuse in seguito.
- Se il design è antintasamento, e che cosa significa fisicamente. Nextvapor descrive un condotto dell'aria antintasamento su diverse delle sue piattaforme e CCELL descrive doppie prese d'aria senza intasamenti sulle gamme Flex e Voca. Chieda a quale modifica della geometria si riferisce la dichiarazione, poi la verifichi con il Suo olio.
- Un campione di riferimento conservato. Tenga da parte unità accettate del primo lotto e confronti a mano le consegne successive. Non costa nulla e intercetta gli scostamenti.
- Se il restringimento si trova nella cartuccia o nella batteria. Una ghiera regolabile sposta una parte della decisione sul tiro dalla Sua specifica alle mani del cliente.
Le cartucce 510 a magazzino partono da circa 500 unità, senza minimi a container, e questo rende accessibile provare due varianti di flusso d'aria prima di impegnarsi in una produzione con il Suo marchio di circa 15 giorni. La documentazione CE, RoHS, REACH e regolamento UE sulle batterie è disponibile su richiesta, ed è disponibile anche il supporto RAEE; le registrazioni di mercato restano a Suo carico. Veda conformità.
FAQ
- Che cos'è la resistenza al tiro in una cartuccia vape?
- È la forza con cui l'utente deve aspirare per far passare l'aria attraverso il dispositivo. Ogni restringimento nel condotto dell'aria aggiunge resistenza, e il punto più stretto prevale su tutti gli altri. Un tiro stretto risulta denso e controllato, un tiro aperto risulta arioso e porta più aria per boccata a parità di sforzo.
- Fori di aspirazione più grandi significano un tiro migliore?
- No, perché i fori di aspirazione non fanno parte del condotto dell'aria. Portano l'olio dal tank al nucleo in ceramica, e la loro dimensione va abbinata alla densità del Suo olio. Allargarli per cambiare il tiro è la leva sbagliata e aumenta il rischio di allagamento e di perdite. Se vuole cambiare il tiro, intervenga sul condotto dell'aria.
- Perché la stessa cartuccia ha un tiro diverso su due batterie?
- Perché il tiro percepito è la combinazione di flusso d'aria e produzione di vapore. Una tensione più alta produce più vapore nello stesso volume d'aria, e il tiro sembra più denso e pesante anche se la resistenza fisica non è cambiata. Verifichi il flusso d'aria a tensione fissa prima di concludere che l'hardware è diverso.
Fonti
- Direttiva 2011/65/UE sulla restrizione dell'uso di determinate sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche (RoHS) (rifusione), testo ufficiale su EUR-Lex.
- Regolamento (CE) n. 1907/2006 concernente la registrazione, la valutazione, l'autorizzazione e la restrizione delle sostanze chimiche (REACH), testo ufficiale su EUR-Lex.
- Regolamento (UE) 2023/1542 relativo alle batterie e ai rifiuti di batterie, testo ufficiale su EUR-Lex.
- Direttiva 2012/19/UE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE) (rifusione), testo ufficiale su EUR-Lex.
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