Lege vape-hardware die in de EU wordt verkocht, valt onder de regels voor een elektronisch apparaat met ingebouwde batterij, niet onder die voor een tabaksproduct. CE, RoHS, AEEA (WEEE), REACH en de EU-batterijverordening zijn allemaal van toepassing. De TPD niet, zolang het apparaat leeg wordt geleverd. Hieronder leest u wat elke regel vereist, wie verantwoordelijk is en welke documenten u precies bij uw fabriek opvraagt.
De tabel hieronder noemt elke regel die een leeg vape-apparaat raakt, plus één, de TPD, die dat bewust niet doet. Deze tabel geeft het volledige beeld; elke sectie hieronder gaat dieper.
| Kader | Wat het omvat | Wie registreert / is verantwoordelijk | Op te vragen document bij de fabriek |
|---|---|---|---|
| CE-markering | Het apparaat als veilig elektronisch product (de overkoepelende markering) | De fabrikant ondertekent. Zet u uw eigen merk op het apparaat, dan wordt u volgens het EU-recht de fabrikant | EU-conformiteitsverklaring + technisch dossier |
| RoHS 2011/65/EU | Beperkte gevaarlijke stoffen in de elektronica | De fabrikant toont het aan; u bewaart het bewijs | RoHS-testrapport / verklaring |
| AEEA (WEEE) 2012/19/EU | E-afval: inzameling, rapportage, het symbool van de doorgekruiste container | U registreert zich als producent in elke markt waarin u verkoopt | AEEA-conforme etikettering en materiaalgewichten |
| REACH 1907/2006 | Chemische stoffen en zorgwekkende stoffen in de materialen | Fabrikant en importeur | REACH-/SVHC-verklaring, verklaringen voor contactmaterialen |
| Batterijverordening 2023/1542 | De ingebouwde lithiumcel, recycling en producentenplichten | U registreert zich (UPV) in elke lidstaat waarin u verkoopt. Hoe u registreert, verschilt per land | Batterijdatasheet, CE, UPV en gereedheid voor het QR-label |
| UN38.3 + transport | Lithiumcellen vervoeren door de lucht, over zee en over de weg | Fabriek en expediteur | UN38.3-testrapport; controleer de laadtoestandslimiet tijdens transport voor uw route |
| GPSR 2023/988 | De algemene basis voor productveiligheid (vanaf dec. 2024) | Er moet een "verantwoordelijke persoon" in de EU zijn | Risicoanalyse + technische documentatie |
| TPD 2014/40/EU | E-sigaretten en e-liquids met nicotine | Niet van toepassing op lege hardware | Niet vereist zolang er geen nicotineproduct in het spel is |
Een vape-apparaat is elektrische en elektronische apparatuur en moet dus de CE-markering dragen waar CE-wetgeving erop van toepassing is. Voor een vape-apparaat met batterij betekent dat normaal gesproken ten minste RoHS en elektromagnetische compatibiliteit (EMC).
CE is geen enkele test; het is een verklaring dat het product tegelijk aan elke toepasselijke richtlijn voldoet, vooral RoHS, elektromagnetische compatibiliteit (EMC) en de relevante veiligheidsregels voor de batterij en het laden.
De fabrikant stelt een technisch dossier samen en ondertekent de EU-conformiteitsverklaring. Wie als fabrikant geldt, hangt af van wat u met het apparaat doet.
Standaardhardware onder het merk van de fabriek. De fabriek is de fabrikant, haar verklaring blijft gelden en u treedt op als importeur of distributeur.
Een white-label- of OEM-serie. Het EU-recht behandelt u als de fabrikant: de verklaring, het technisch dossier en de aansprakelijkheid worden van u.
Wij leveren de testrapporten en documentatie van de fabriek waarop u dat dossier bouwt, maar de handtekening is de uwe. Vraag de papieren in beide gevallen op.
Een CE-logo op een apparaat zonder verklaring erachter is waardeloos, en wordt steeds vaker aan de grens gecontroleerd.
De RoHS-richtlijn (2011/65/EU) beperkt lood, kwik, cadmium, zeswaardig chroom, bepaalde vlamvertragers en een aantal ftalaten in elektronica.
Elk onderdeel, elke soldeerverbinding en elke subassemblage moet binnen de grenswaarden blijven, en RoHS-conformiteit hoort bij wat de CE-markering en de conformiteitsverklaring bevestigen.
Vraag uw fabriek om een actueel RoHS-testrapport voor het apparaat, niet om een algemeen certificaat voor een andere SKU.
E-sigaretten en vape-apparaten zijn elektronische apparatuur en vallen dus onder de AEEA-richtlijn (2012/19/EU).
Het bedrijf dat het product als eerste op een nationale markt brengt, is de "producent", en producenten moeten zich in elke lidstaat waarin zij verkopen bij de AEEA-instantie registreren, hoeveelheden rapporteren, de inzameling financieren en het symbool van de doorgekruiste verrijdbare container op het apparaat drukken (of op de verpakking, als het apparaat te klein is).
Dit is een registratie per land die u zelf houdt, niet iets wat de fabriek voor u regelt. Wij zorgen ervoor dat de hardware is geëtiketteerd en dat u de gewichten hebt die u moet rapporteren.
REACH (1907/2006) regelt de chemische stoffen in het product, ook alles wat met de olieroute in aanraking komt: het mondstuk, de afdichtingen, de wiek en het tankmateriaal. Vraag een REACH-/SVHC-verklaring en verklaringen voor contactmaterialen op.
Voor lege hardware telt dit vooral bij de materialen in het dampkanaal, waar inkopers en hun eigen klanten steeds vaker naar vragen.
De EU-batterijverordening (2023/1542), die in augustus 2023 in werking trad, sinds 18 februari 2024 van toepassing is en gefaseerd tot 2027 wordt ingevoerd, is de regel die de meeste vapemerken onderschatten.
Zij omvat draagbare batterijen die in producten zijn ingebouwd, wat betekent dat de ingebouwde lithiumcel in een wegwerp-vape of een oplaadbaar apparaat er volledig onder valt.
Zij brengt een registratie voor uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV) in elke lidstaat waarin u verkoopt, terugnameverplichtingen en een batterijetiket met QR-code.
Ergens in de EU gevestigd zijn is niet hetzelfde als geregistreerd zijn in elke markt waarin u verkoopt, en sommige nationale registers aanvaarden geen bedrijf zonder aanwezigheid in dat land.
Of u zich rechtstreeks registreert of een vertegenwoordiger aanstelt, is een vraag per land, en het antwoord hangt af van hoe u verkoopt, niet alleen van waar u gevestigd bent. Stel dat per markt vast voordat u daar verkoopt.
Ergens in de EU gevestigd zijn is niet hetzelfde als geregistreerd zijn in elke markt waarin u verkoopt.
Een vraag per land die afhangt van hoe u verkoopt, niet alleen van waar u gevestigd bent. Stel het per markt vast.
Per augustus 2026 lopen er voorstellen van de Commissie om de regels voor vertegenwoordigers onder zowel de Batterijverordening als de AEEA-richtlijn op te schorten; geen van beide is wet en geen van beide verandert de situatie vandaag.
Brengt u het apparaat in de handel, dan zijn deze verplichtingen de uwe. Plan de UPV-registraties samen met uw AEEA-registraties; het zijn aparte regelingen.
Voordat een apparaat de EU bereikt, moet het reizen, en lithiumcellen zijn gevaarlijke goederen. UN38.3-tests zijn verplicht voor vervoer door de lucht, over zee en over de weg; vervoerders kunnen zendingen zonder geldig testrapport weigeren en doen dat ook.
Voor lithium-ioncellen en -batterijen die los worden verzonden, geldt bovendien tijdens transport een limiet voor de laadtoestand, doorgaans 30 procent.
De regels verschillen naargelang cellen los reizen, samen met apparatuur zijn verpakt of in een apparaat zijn ingebouwd, en ze verschillen opnieuw tussen lucht, zee en weg. Controleer de actuele eis voor uw route bij uw expediteur voordat u boekt.
Een fabriek die internationaal verzendt, heeft het UN38.3-rapport klaarliggen; vraag erom voordat u een eerste order plaatst, want een ontbrekend rapport laat een container stranden.
De Verordening inzake algemene productveiligheid (2023/988) is sinds 13 december 2024 van toepassing en vervangt de oude richtlijn productveiligheid.
Zij vereist een gedocumenteerde risicoanalyse en een technisch dossier achter elk consumentenproduct, en een in de EU gevestigde verantwoordelijke persoon die die documentatie bewaart en verantwoording aflegt aan de markttoezichthouders.
Een importeur mag een product niet in de handel brengen als hij dit niet kan aantonen. Voor een EU-merk is dit uw eigen rol, waar in de Unie ook. Voor een merk van buiten de EU is het een aangestelde vertegenwoordiger.
Dit staat los van de AEEA- en batterij-UPV-registratie, die per land wordt geregeld.
Dit is het punt dat inkopers het vaakst verkeerd zien, en het werkt in uw voordeel.
De Tabaksproductenrichtlijn (2014/40/EU) en het bijbehorende meldsysteem EU-CEG reguleren e-sigaretten en e-liquids met nicotine. Lege hardware die wordt verkocht zonder e-liquid, zonder voorgevulde pod en zonder nicotine is geen TPD-product en hoeft op zichzelf niet via EU-CEG te worden gemeld.
Losse batterijen en mods die zonder tank of vloeistof worden verkocht, vallen volledig buiten de TPD. De verplichting rust op het afgewerkte, gevulde product en op degene die het vult.
Het apparaat dat u bij ons inkoopt, is dus een elektronisch product onder CE, RoHS, AEEA en de Batterijverordening; de TPD-vraag komt pas later, stroomafwaarts van de hardware, als en wanneer er een nicotineproduct ontstaat.
De stof waarmee u wilt vullen, valt apart onder nationale regels, niet onder de TPD.
Verkoopverpakking heeft eigen verplichtingen: het AEEA-inzamelsymbool, de identificatie van importeur en producent onder de GPSR, het QR-batterijetiket en kindveilige verpakking waar de doelmarkt dat eist.
Wij kunnen kindveilige dozen en bedrukte verpakking samen met de hardware leveren, zodat de compliancemarkeringen en uw artwork in één productieserie klaar zijn in plaats van twee. Zie vapeverpakking en kindveilige dozen.
Compliance mislukt als niemand eigenaar is van een stap. Dit is de heldere verdeling:
De bovenstaande kaders gelden in de hele EU, maar de registratie is nationaal en de regels voor wat u vult zijn ook nationaal. Duitsland, Frankrijk, Nederland, Spanje en Italië hebben elk hun eigen AEEA- en batterijregelingen en hun eigen standpunt over cannabinoïden.
Gidsen per land vindt u in ons overzicht van gidsen. Begin bij de markt waarin u lanceert en laat de positie van het eindproduct bevestigen door een lokale specialist voordat u stellige claims doet.
Richtlijnen, geen juridisch advies. Deze pagina legt uit welke EU-kaders gelden voor lege vape-hardware, zodat u uw leveranciers de juiste vragen kunt stellen. Het gaat om algemene informatie, niet om juridisch advies, en regelgeving verandert. Laat uw specifieke verplichtingen per markt bevestigen door een gekwalificeerde specialist voordat u claims publiceert of een product in de handel brengt.
Op aanvraag leveren wij documentatie voor CE, RoHS, REACH, WEEE-gereedheid, batterijtests en UN38.3, vooral voor OEM- en maatwerkorders, en wij vertellen u precies wat elk product heeft. Bekijk het assortiment of laat ons weten wat u zoekt.
Een pdf van één pagina: elk kader (CE, RoHS, WEEE, REACH, Batterijverordening, UN38.3, GPSR), wie wat registreert, en precies welke documenten u bij uw fabriek opvraagt.
Wij gebruiken uw gegevens alleen om de checklist en af en toe productupdates te sturen. Uitsluitend B2B-handel.
Noem de hardware, het aantal en de markt. Wij antwoorden met een prijs, een specificatie en een levertijd. Een offerteaanvraag is geen bestelling.
Uitsluitend lege hardware. Geen cannabinoïden en geen e-liquid. Wij verkopen alleen aan bedrijven.