Leere Vape-Hardware, die in der EU verkauft wird, ist als Elektronikgerät mit eingebautem Akku reguliert, nicht als Tabakerzeugnis. CE, RoHS, WEEE, REACH und die EU-Batterieverordnung gelten alle. Die TPD gilt nicht, solange das Gerät leer ausgeliefert wird. Im Folgenden: was jede Vorschrift verlangt, wer verantwortlich ist und welche Unterlagen Sie genau von Ihrer Fabrik verlangen sollten.
Die Tabelle unten führt jede Vorschrift auf, die ein leeres Vape-Gerät berührt, dazu eine, die TPD, die es bewusst nicht berührt. Diese Tabelle ist das ganze Bild; jeder Abschnitt darunter geht tiefer.
| Regelwerk | Was es abdeckt | Wer registriert / verantwortlich ist | Unterlage, die Sie von der Fabrik verlangen |
|---|---|---|---|
| CE-Kennzeichnung | Das Gerät als sicheres Elektronikprodukt (der Rahmen) | Der Hersteller unterzeichnet sie. Bringen Sie Ihre eigene Marke auf dem Gerät an, werden Sie nach EU-Recht zum Hersteller | EU-Konformitätserklärung + technische Unterlagen |
| RoHS 2011/65/EU | Beschränkte gefährliche Stoffe in der Elektronik | Der Hersteller weist sie nach; Sie bewahren die Nachweise auf | RoHS-Prüfbericht / -Erklärung |
| WEEE 2012/19/EU | Elektroschrott: Sammlung, Meldung, Symbol der durchgestrichenen Mülltonne | Sie registrieren sich in jedem Markt, in den Sie verkaufen, als Hersteller | WEEE-gerechte Kennzeichnung und Materialgewichte |
| REACH 1907/2006 | Chemikalien und besonders besorgniserregende Stoffe in den Materialien | Hersteller und Importeur | REACH-/SVHC-Erklärung, Erklärungen zu Kontaktmaterialien |
| Batterieverordnung 2023/1542 | Die eingebaute Lithiumzelle, Recycling und Herstellerpflichten | Sie registrieren sich (EPR) in jedem Mitgliedstaat, in den Sie verkaufen. Wie die Registrierung abläuft, unterscheidet sich je Land | Akku-Datenblatt, CE, Bereitschaft für EPR und QR-Etikett |
| UN38.3 + Transport | Transport von Lithiumzellen per Luft, See und Straße | Fabrik und Spediteur | UN38.3-Prüfbericht; klären Sie die Ladezustandsgrenze für den Transport auf Ihrer Route |
| GPSR 2023/988 | Die allgemeine Grundlage der Produktsicherheit (ab Dez. 2024) | Es muss eine "verantwortliche Person" in der EU geben | Risikoanalyse + technische Dokumentation |
| TPD 2014/40/EU | Nikotinhaltige E-Zigaretten und E-Liquids | Gilt nicht für leere Hardware | Erst erforderlich, wenn ein Nikotinprodukt ins Spiel kommt |
Ein Vape-Gerät ist ein Elektro- und Elektronikgerät und muss daher die CE-Kennzeichnung tragen, soweit CE-Rechtsvorschriften dafür gelten. Bei einem Vape-Gerät mit Akku sind das in der Regel mindestens RoHS und die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV).
CE ist keine einzelne Prüfung, sondern eine Erklärung, dass das Produkt alle anwendbaren Richtlinien zugleich erfüllt, vor allem RoHS, die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und die einschlägigen Sicherheitsvorschriften für Akku und Ladevorgang.
Der Hersteller erstellt die technischen Unterlagen und unterzeichnet die EU-Konformitätserklärung. Wer als Hersteller gilt, hängt davon ab, was Sie mit dem Gerät tun.
Standard-Hardware unter der Marke der Fabrik. Die Fabrik ist der Hersteller, ihre Erklärung bleibt gültig, und Sie handeln als Importeur oder Händler.
Eine White-Label- oder OEM-Serie. Das EU-Recht behandelt Sie als Hersteller: Die Erklärung, die technischen Unterlagen und die Haftung gehen auf Sie über.
Wir liefern die Prüfberichte und Unterlagen der Fabrik, auf denen Sie diese Unterlagen aufbauen, doch die Unterschrift leisten Sie. Verlangen Sie die Papiere in jedem Fall.
Ein CE-Logo auf einem Gerät ohne Erklärung dahinter ist wertlos und wird an der Grenze zunehmend geprüft.
Die RoHS-Richtlinie (2011/65/EU) beschränkt Blei, Quecksilber, Cadmium, sechswertiges Chrom, bestimmte Flammschutzmittel und mehrere Phthalate in Elektronik.
Jedes Bauteil, jede Lötstelle und jede Baugruppe muss innerhalb der Grenzwerte liegen, und die RoHS-Konformität ist Teil dessen, was CE-Kennzeichnung und Konformitätserklärung bestätigen.
Verlangen Sie von Ihrer Fabrik einen aktuellen RoHS-Prüfbericht zu genau diesem Gerät, kein allgemeines Zertifikat für eine andere SKU.
E-Zigaretten und Vape-Geräte sind Elektronikgeräte und fallen daher unter die WEEE-Richtlinie (2012/19/EU).
Das Unternehmen, das das Produkt als erstes auf einem nationalen Markt bereitstellt, ist der "Hersteller", und Hersteller müssen sich in jedem Mitgliedstaat, in den sie verkaufen, bei der WEEE-Stelle registrieren, Mengen melden, die Sammlung finanzieren und das Symbol der durchgestrichenen Mülltonne auf das Gerät drucken (oder auf die Verpackung, wenn das Gerät zu klein ist).
Das ist eine Registrierung je Land, die Sie halten, nicht etwas, das die Fabrik für Sie erledigt. Wir sorgen dafür, dass die Hardware gekennzeichnet ist und Sie die Gewichte haben, die Sie melden müssen.
REACH (1907/2006) regelt die Chemikalien im Produkt, einschließlich allem, was mit dem Ölweg in Berührung kommt: Mundstück, Dichtungen, Docht und Tankmaterial. Verlangen Sie eine REACH-/SVHC-Erklärung und Erklärungen zu Kontaktmaterialien.
Bei leerer Hardware zählt das vor allem bei den Materialien im Dampfweg, nach denen Käufer und deren Kunden zunehmend fragen.
Die EU-Batterieverordnung (2023/1542), im August 2023 in Kraft getreten, gilt seit dem 18. Februar 2024 und wird gestaffelt bis 2027 eingeführt. Sie ist die Vorschrift, die die meisten Vape-Marken unterschätzen.
Sie erfasst in Produkte eingebaute Gerätebatterien, die eingebaute Lithiumzelle einer Einweg-Vape oder eines wiederaufladbaren Geräts fällt also eindeutig darunter.
Sie bringt die Registrierung zur erweiterten Herstellerverantwortung (EPR) in jedem Mitgliedstaat, in den Sie verkaufen, Rücknahmepflichten und ein Batterieetikett mit QR-Code.
In der EU niedergelassen zu sein ist nicht dasselbe, wie in jedem Markt registriert zu sein, in den Sie verkaufen, und manche nationalen Register nehmen kein Unternehmen ohne Präsenz im jeweiligen Land an.
Ob Sie sich direkt registrieren oder einen Bevollmächtigten benennen, ist eine Frage je Land und hängt davon ab, wie Sie verkaufen, nicht einfach davon, wo Sie niedergelassen sind. Klären Sie das für jeden Markt, bevor Sie dort verkaufen.
In der EU niedergelassen zu sein ist nicht dasselbe, wie in jedem Markt registriert zu sein, in den Sie verkaufen.
Eine Frage je Land, die davon abhängt, wie Sie verkaufen, nicht einfach davon, wo Sie niedergelassen sind. Klären Sie sie je Markt.
Stand August 2026 liegen zu den Bevollmächtigtenregeln sowohl der Batterieverordnung als auch der WEEE-Richtlinie laufende Vorschläge der Kommission vor, sie auszusetzen; keiner davon ist geltendes Recht, und keiner ändert die heutige Lage.
Wenn Sie das Gerät in Verkehr bringen, liegen diese Pflichten bei Ihnen. Planen Sie die EPR-Registrierungen zusammen mit den WEEE-Registrierungen; es sind getrennte Systeme.
Bevor ein Gerät die EU erreicht, muss es transportiert werden, und Lithiumzellen sind Gefahrgut. Die UN38.3-Prüfung ist für den Transport per Luft, See und Straße vorgeschrieben; Frachtführer können Sendungen ohne gültigen Prüfbericht ablehnen und tun das auch.
Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien, die einzeln versandt werden, unterliegen beim Transport außerdem einer Ladezustandsgrenze, üblicherweise 30 Prozent.
Die Vorschriften unterscheiden sich danach, ob Zellen lose, mit Geräten verpackt oder in einem Gerät eingebaut reisen, und noch einmal zwischen Luft, See und Straße. Klären Sie die aktuelle Anforderung für Ihre Route mit Ihrem Spediteur, bevor Sie buchen.
Eine Fabrik, die international versendet, hat den UN38.3-Bericht bereit; fordern Sie ihn vor der ersten Bestellung an, denn ein fehlender Bericht lässt einen Container stranden.
Die Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (2023/988) gilt seit dem 13. Dezember 2024 und ersetzt die frühere Produktsicherheitsrichtlinie.
Sie verlangt hinter jedem Verbraucherprodukt eine dokumentierte Risikoanalyse und technische Unterlagen, und sie verlangt eine in der EU niedergelassene verantwortliche Person, die diese Dokumentation vorhält und den Marktüberwachungsbehörden Rede und Antwort steht.
Ein Importeur darf ein Produkt nicht in Verkehr bringen, wenn er dies nicht nachweisen kann. Für eine EU-Marke ist das Ihre eigene Rolle, überall in der Union. Für eine Marke außerhalb der EU ist es ein benannter Bevollmächtigter.
Das ist unabhängig von der WEEE- und Batterie-EPR-Registrierung, die Land für Land erfolgt.
An diesem Punkt irren sich Käufer am häufigsten, und er spielt Ihnen in die Hände.
Die Tabakproduktrichtlinie (2014/40/EU) und ihr Meldesystem EU-CEG regeln nikotinhaltige E-Zigaretten und E-Liquids. Leere Hardware, die ohne E-Liquid, ohne vorbefüllten Pod und ohne Nikotin verkauft wird, ist kein TPD-Produkt und braucht für sich genommen keine Meldung über EU-CEG.
Reine Akkus und Mods, die ohne Tank oder Flüssigkeit verkauft werden, liegen vollständig außerhalb der TPD. Die Pflicht setzt beim fertigen, befüllten Produkt an und bei dem, der es befüllt.
Das Gerät, das Sie bei uns beziehen, ist also ein Elektronikprodukt im Sinne von CE, RoHS, WEEE und Batterieverordnung; die Frage der TPD stellt sich erst später, nach der Hardware, wenn und sobald ein Nikotinprodukt entsteht.
Der Stoff, den Sie einfüllen wollen, unterliegt gesonderten nationalen Vorschriften, nicht der TPD.
Die Verkaufsverpackung bringt eigene Pflichten mit: das WEEE-Sammelsymbol, die Angaben zu Importeur und Hersteller nach GPSR, das Batterieetikett mit QR-Code und eine kindersichere Verpackung, wo der Zielmarkt sie verlangt.
Kindersichere Boxen und bedruckte Verpackungen können wir zusammen mit der Hardware liefern, sodass Konformitätskennzeichen und Ihre Motive in einer Produktion entstehen statt in zwei. Siehe Vape-Verpackungen und kindersichere Boxen.
Konformität scheitert, wenn ein Schritt niemandem gehört. Hier die klare Aufteilung:
Die genannten Regelwerke gelten EU-weit, doch die Registrierung ist national, und auch die Vorschriften zu dem, was Sie einfüllen, sind national. Deutschland, Frankreich, die Niederlande, Spanien und Italien betreiben jeweils eigene WEEE- und Batteriesysteme und vertreten jeweils eine eigene Position zu Cannabinoiden.
Ratgeber für einzelne Länder finden Sie in unserer Ratgeber-Übersicht. Beginnen Sie mit dem Markt, in dem Sie starten, und klären Sie die Einstufung des Endprodukts mit einem Fachberater vor Ort, bevor Sie verbindliche Aussagen machen.
Hinweise, keine Rechtsberatung. Diese Seite erklärt die EU-Regelwerke, die für leere Vape-Hardware gelten, damit Sie Ihren Lieferanten die richtigen Fragen stellen können. Es handelt sich um allgemeine Hinweise, nicht um Rechtsberatung, und Vorschriften ändern sich. Klären Sie Ihre konkreten Pflichten in jedem Markt mit einem qualifizierten Fachberater, bevor Sie Aussagen veröffentlichen oder ein Produkt in Verkehr bringen.
Auf Anfrage stellen wir Unterlagen zu CE, RoHS, REACH, WEEE-Bereitschaft, Batterieprüfung und UN38.3 bereit, vor allem für OEM- und Sonderserien, und wir sagen Ihnen genau, welche Nachweise jedes Produkt hat. Sehen Sie sich das Sortiment an oder sagen Sie uns, was Sie suchen.
Ein einseitiges PDF: alle Regelwerke (CE, RoHS, WEEE, REACH, Batterieverordnung, UN38.3, GPSR), wer was registriert und genau welche Unterlagen Sie von Ihrer Fabrik verlangen sollten.
Wir nutzen Ihre Angaben nur, um Ihnen die Checkliste und gelegentlich Produktneuigkeiten zu senden. Nur B2B-Handel.
Nennen Sie uns Hardware, Menge und Markt. Wir antworten mit Preis, Spezifikation und Lieferzeit. Eine Angebotsanfrage ist keine Bestellung.
Nur leere Hardware. Keine Cannabinoide und kein E-Liquid. Wir verkaufen nur an Unternehmen.
