Ein 510-Akku wird lose mit aufgeschraubter Kartusche mitgeführt. Klären Sie, was der Aus-Zustand tatsächlich bewirkt, denn bei manchen Platinen...
Ein Akku, der mit einer Reihe von Kartuschen funktionieren soll, profitiert von mehr als einer Einstellung. Siehe die Abstimmung der Spannung auf eine Kartusche...
Ein kurzer Zyklus mit geringer Leistung vor dem Zug braucht eine Eingabe. Bei einem Akku ohne Taste muss jedes Vorwärmen also automatisch erfolgen und...
Ein Prüfer kann einen Akku mit Taste von Hand auslösen. Einen Akku mit Zugautomatik zu prüfen heißt, jede Stichprobeneinheit mit Luft zu beaufschlagen, was...
Was den Akku tatsächlich auslöst
Ein 510-Akku mit Zugautomatik hat einen Drucksensor in seinem eigenen Luftkanal unterhalb des 510-Anschlusses. Luft tritt durch Öffnungen nahe dem Boden oder am Kragen ein, strömt am Sensor vorbei und weiter in den Einlass der Kartusche. Zieht der Nutzer am Mundstück, fällt der Druck am Sensor, und die Platine schließt den Stromkreis zur Heizspule. Es gibt nichts zu drücken und nichts einzuschalten.
Ein Akku mit Taste hat einen mechanischen Schalter. Drücken Sie ihn, schließt sich der Stromkreis, ob jemand an der Kartusche zieht oder nicht. Bei den meisten 510-Akkus trägt derselbe Schalter auch die übrige Bedienung: Ein und Aus, Spannungswahl und einen Vorwärmzyklus, falls die Platine einen bietet. Sie wählen also nicht nur, wie die Heizspule ausgelöst wird, sondern ob das Gerät überhaupt eine Bedienoberfläche hat.
Der Vergleich
| Mit Taste | Zugautomatik | |
|---|---|---|
| Was den Stromkreis schließt | Ein mechanischer Schalter, den der Nutzer drückt | Ein Sensor, der den Druckabfall beim Inhalieren misst |
| Löst ohne Inhalieren aus | Ja, und so prüft man ihn am Arbeitsplatz | Nein. Es muss Luft durch das Gerät strömen |
| Ein echter Aus-Zustand | Meist, über eine Klickfolge | Nur wenn die Platine einen Ruhezustand vorsieht; einen Schalter gibt es nicht |
| Spannungswahl | Verfügbar, über Klickfolgen | Nur wenn ab Werk festgelegt oder über ein anderes Bedienelement eingestellt |
| Vorwärmzyklus | Verfügbar, meist über eine eigene Anzahl von Klicks | Nur wenn die Platine es automatisch anwendet |
| Was der Nutzer lernen muss | Die Klickfolgen und das Gedrückthalten beim Ziehen | Nichts |
| Öffnungen im Gehäuse | Die Luftöffnungen plus eine für den Schalter | Nur die Luftöffnungen |
| Folge einer engen Kartusche | Keine. Er löst in jedem Fall gleich aus | Weniger Druckänderung am Sensor, daher löst er unter Umständen nicht aus |
| Folge einer verstopften Kartusche | Heizt trotzdem, sodass der Nutzer sie oft freibekommt | Löst unter Umständen gar nicht aus und wirkt wie ein defekter Akku |
| Öl oder Kondensat, das den Sensor erreicht | Kein Fehlerpfad; es gibt keinen Sensor | Sitzt im selben Kanal, den der Sensor misst |
| Versehentliches Auslösen | Wenn der Schalter im entsperrten Zustand gedrückt wird | Wenn etwas anderes als ein Zug die Sensorschwelle erreicht |
| Diagnose einer Rücksendung | Trennt „löst nicht aus“ von „löst aus, aber kein Dampf“ | Die meisten Fehler zeigen sich als „es tut nichts“ |
| Bedienhinweise auf der Packung | Erforderlich, und auch das Verkaufspersonal muss sie kennen | Keine außer zum Laden |
| Wofür es passt | Sortimente, die mit Kartuschen unterschiedlichen Widerstands verkauft werden | Einstiegslinien und jedes Produkt, das ohne Erklärung funktionieren muss |
Warum die Kartusche die Antwort verändert
Bei einem Einweg-Vape werden Luftstrom und Sensor gemeinsam ausgelegt und nie getrennt. Bei einem 510-Akku ist das nicht so. Sie verkaufen den Akku, jemand anderes hat die Kartusche gefertigt, und der Kunde kombiniert beide an der Ladentheke. Der Sensor misst eine Druckänderung, und wie groß diese ausfällt, hängt vom Widerstand des gesamten Luftwegs ab, der nun größtenteils in einem Teil liegt, das Sie nicht spezifiziert haben.
Eine bestimmte Kartusche und ein bestimmter Akku mit Zugautomatik können deshalb schlecht zusammenpassen, obwohl beide mit anderer Hardware einwandfrei funktionieren. Ein enger Einlass und ein dichter Kern erzeugen beim selben Zug eine kleinere Druckänderung. Wurde der Sensor an einer offeneren Kartusche eingestellt, zieht der Kunde, nichts passiert, und der Akku kommt als defekt zurück. Siehe Größe der Einlassöffnung bei Kartuschen.
Es gibt zwei Wege, das zu beherrschen. Verkaufen Sie Akku und Kartusche als Paar unter Ihrer eigenen Marke, testen Sie das Paar und behandeln Sie die Kombination als das Produkt. Verkaufen Sie den Akku einzeln, fragen Sie, an welchen Kartuschen die Sensorschwelle eingestellt wurde, und testen Sie ihn dann über das Sortiment, das Ihre Kunden tatsächlich kaufen, einschließlich der engsten Kartusche, die Sie finden.
Verstopfung verschärft das mit der Zeit. Eine Kartusche, die abgekühlt oder teilweise verstopft ist, ist enger als im Neuzustand. Ein Akku mit Taste heizt sie trotzdem, und meist ist es die Wärme, die sie wieder freimacht. Ein Akku mit Zugautomatik reagiert unter Umständen einfach nicht mehr, und der Kunde hält ihn für defekt.
Was die Taste Ihnen tatsächlich bringt
Vier Dinge, und man sollte klar sagen, dass es Funktionen sind und kein grundsätzlicher Vorteil.
- Ein Aus-Zustand. Ein 510-Akku wird lose mit aufgeschraubter Kartusche mitgeführt. Klären Sie, was der Aus-Zustand tatsächlich bewirkt, denn bei manchen Platinen deaktiviert er den Schalter und nicht den Stromkreis.
- Spannungswahl. Ein Akku, der mit einer Reihe von Kartuschen funktionieren soll, profitiert von mehr als einer Einstellung. Siehe Spannung auf eine Kartusche abstimmen und Akkus mit variabler Spannung.
- Vorwärmen. Ein kurzer Zyklus mit geringer Leistung vor dem Zug braucht eine Eingabe. Bei einem Akku ohne Taste muss jedes Vorwärmen also automatisch erfolgen und von der Platine entschieden werden. Siehe Vorwärmen erklärt.
- Prüfung am Arbeitsplatz. Ein Prüfer kann einen Akku mit Taste von Hand auslösen. Einen Akku mit Zugautomatik zu prüfen heißt, jede Stichprobeneinheit mit Luft zu beaufschlagen, was eine langsamere Prüfung ist und eine andere Vorrichtung erfordert.
Auch die Kosten sind konkret. Ein Schalter ist ein bewegliches Teil in einer Öffnung, also ein Eintrittsweg und eine eigene Klasse optischer Ausschussfehler, und jede Klickfolge muss irgendwo aufgedruckt sein, wo der Kunde sie liest. Eine Sperrfolge verringert gelegentliches Auslösen, ist aber keine Kindersicherung; das ist ein eigenes, geprüftes und zertifiziertes Thema, behandelt in Zertifizierung der Kindersicherheit.
Wann die Zugautomatik die richtige Wahl ist
Wenn das Produkt ganz ohne Erklärung funktionieren muss. Es gibt keine Bedienfolge zu drucken, keinen Supportanruf von einem Kunden, der das Gerät gesperrt hat und es für defekt hält, und keine Schulung im Handel. Außerdem ist das Gehäuse einfacher: weniger Öffnungen, weniger Teile außen, ein Ausrichtschritt weniger bei der Montage.
Der Preis dafür ist, dass Sie auf die Bedienung verzichten. Kein Ausschalter, keine Spannungswahl, kein vom Nutzer gewähltes Vorwärmen und ein Diagnoseweg, der mehrere Fehler zu einem einzigen Kundensatz zusammenfasst. Nehmen Sie das in Kauf, wenn das Sortiment feststeht und Sie die Kartusche bestimmen; seien Sie vorsichtiger, wenn der Akku als Einzelartikel im Regal steht.
Was Sie vor der Bestellung klären sollten
- Die Sensorschwelle, und woran sie eingestellt wurde. Fragen Sie, welche Kartusche auf dem Gerät war, als sie eingestellt wurde. Diese Antwort ist die nützliche.
- Der Zustand des Geräts mit aufgesetzter Kartusche. Scharf, im Ruhezustand oder aus, was es aufweckt und wie der Lieferant ein unbeabsichtigtes Auslösen in einem gepackten Karton prüft.
- Jede Klickfolge, schriftlich. Ein und Aus, Spannungsstufen, Vorwärmen und was die Anzeige jeweils zeigt. Daraus wird Ihre Packungsbeilage, also brauchen Sie es vor der Druckvorlage.
- Die Abschaltung. Halten Sie die Taste gedrückt oder ziehen Sie durchgehend, und bestätigen Sie, dass das Gerät von selbst abschaltet.
- Verhalten mit einer engen Kartusche. Setzen Sie die engste Kartusche Ihres Sortiments auf und bestätigen Sie, dass das Gerät bei jemandem mit schwachem Zug auslöst.
- Ladeverhalten. Der verbaute Anschluss, ob das Gerät beim Laden auslöst und was die Anzeige in jeder Phase tut. Siehe USB-C und das EU-Ladegerät.
- Unterlagen zur Zelle, die jeder 510-Akku enthält, egal wie das Gerät ausgelöst wird.
Übernehmen Sie die Ergebnisse in Ihre Wareneingangsprüfung. Qualitätskontrolle bei Akkus beschreibt die umfassendere Routine, und das Sortiment an 510-Akkus zeigt die Formate, die wir führen. Unterlagen zu CE, RoHS, REACH und zur EU-Batterieverordnung erhalten Sie auf Anfrage, und für WEEE bieten wir Unterstützung an; die Registrierungen bleiben bei demjenigen, der das fertige Produkt in Verkehr bringt. Siehe Konformität.
Häufig gestellte Fragen
- Worin unterscheidet sich ein 510-Akku mit Taste von einem mit Zugautomatik?
- Ein Akku mit Taste schließt den Stromkreis, wenn der Nutzer einen Schalter drückt. Ein Akku mit Zugautomatik schließt ihn, wenn ein Sensor im Luftkanal den Druckabfall beim Inhalieren erkennt. Bei einem 510-Akku trägt die Taste meist auch die übrige Bedienung: Derselbe Schalter, der die Heizspule auslöst, schaltet das Gerät ein und aus und wählt jede Spannungs- oder Vorwärmeinstellung, die die Platine bietet. Ein Akku mit Zugautomatik ohne Taste hat keinen Platz für diese Bedienelemente.
- Lässt sich ein 510-Akku mit Zugautomatik ausschalten?
- Nicht per Knopfdruck, denn es gibt nichts zu drücken. Manche Akkus mit Zugautomatik gehen in den Ruhezustand und wachen beim ersten Zug auf, andere sind immer scharf, sobald eine Kartusche aufgeschraubt ist. Das ist eine Frage der Spezifikation und keine allgemeine Regel. Fragen Sie den Lieferanten deshalb, in welchem Zustand sich das Gerät mit aufgesetzter Kartusche in einer Tasche befindet, und bestätigen Sie es an einem Musterkarton statt am Datenblatt.
- Welchen Akku sollte ich lagern, wenn meine Kunden Kartuschen mehrerer Marken verwenden?
- Ein Akku mit Taste ist der sicherere Lagerartikel, denn er löst aus, egal wie eng die Kartusche ist. Ein Sensor mit Zugautomatik misst eine Druckänderung, und wie groß diese ausfällt, hängt vom gesamten Luftweg ab, einschließlich einer Kartusche, die Sie nicht ausgewählt haben. Eine enge Kartusche auf einem Sensor, der für eine offene eingestellt ist, wirkt auf den Kunden wie ein defekter Akku.
Quellen
- Richtlinie 2011/65/EU zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten (RoHS) (Neufassung), amtlicher Text auf EUR-Lex.
- Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 zur Registrierung, Bewertung, Zulassung und Beschränkung chemischer Stoffe (REACH), amtlicher Text auf EUR-Lex.
- Verordnung (EU) 2023/1542 über Batterien und Altbatterien, amtlicher Text auf EUR-Lex.
- Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE) (Neufassung), amtlicher Text auf EUR-Lex.
Handelshinweise für B2B-Käufer, keine Rechtsberatung. Ausschließlich leere Hardware, keine Cannabinoide und keine E-Liquids. Nur B2B-Handel, 18+ / 21+ je nach Markt. Für die Befüllung, die Konformität des Endprodukts und die Produktregistrierung in seinem Markt ist der Käufer verantwortlich.
